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02/28/2008 |
Nous voilà de retour à Haute-Goulaine après 1 semaine de repos en Guadeloupe. Cette semaine s’est révélée indispensable pour récupérer physiquement et se réadapter progressivement à un rythme de vie normal.
Dans l’intermède le bateau a trouvé un nouvel acquéreur, et reste en Guadeloupe pour préparer la prochaine édition de l’Atlantic Rowing Race de 2009. Nous le suivrons avec beaucoup d’intérêt dans cette nouvelle aventure.
Nous en profitons pour vous remercier très chaleureusement pour tous les encouragements et le soutien que vous nous avez manifestés pendant cette traversée. Sachez qu’ils nous ont été précieux.
Un dvd est en cours de réalisation et sera présenté courant mars lors d’un cocktail, durant lequel nous partagerons avec vous le récit de cette aventure. Les gagnants du jeu défi y seront aussi récompensés.
Nous vous communiquerons dès que possible plus d’informations.
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02/15/2008 |
vendredi 15/02 - 13h (heure locale)
Guadeloupe
Fabien
Voilà, ça y est, c'est fait !!!!!!!!!!!!!
tous les évènements se sont bousculés depuis le début de semaine.
Tout d’abord, il faut signaler que depuis une quinzaine de
jours la fatigue s’était considérablement accumulée, en fait depuis que nous
avions décidé de sacrifier la tranche de sommeil contiguë de la nuit. Nous
ramions ainsi 24heures/24, en se relayant en permanence. Et donc, plus aucune
tranche de sommeil supérieure à 1 heure 50 !!!
Ensuite, les jours se
succédant, la météo s’est révélée toujours très favorable, ce qui ne nous était
jamais arrivé sur une période aussi longue, mais nous fournissant des conditions
de rame dures physiquement, avec beaucoup de grains assez violents, mais très
euphorique car fournissant des résultats probants en matière de milles réalisés.
Jusqu’au dernier petit matin, nous avons eu la crainte de passer un peu trop au
sud et rater le lieu d’arrivée, mais au final et dans un dernier rush de
plusieurs heures de vent arrière et de houle côtière (nous y avons enregistré
notre plus gros surf des 2 mois et demi, soit 11,2 nœuds !), nous avons
atteint English Harbour au sud d’Antigua. Ces dernières heures ont été magnifiques de plaisir. Quelle récompense !
L’émotion était à son comble, et nous avons été positivement
surpris par la foule de personnes sur la quai. Nous ne nous attendions pas à un
tel accueil, et pour nous 2 qui venions de passer 73 jours de solitude, le choc
émotionnel fut énorme. De plus, une partie de nos familles nous y attendait
également, et pouvoir les embrasser et les serrer dans nos bras fut un grand
moment d’existence.
Nous sommes restés un long moment sur le quai à profiter de tout cela, et allant de l'un à l'autre. Le mal de terre nous faisait tituber, et rendait nos déplacements incertains et comiques (il nous a quitté progressivement en 24 heures)
Nos proches nous ont trouvé plutôt amaigris, et depuis, les excès alimentaires se sont succédés, et je ne cesse de manger. Quel régal !!! mais il ne faudrait pas que cela dure trop longtemps.
Personnellement, et 48 heures après l'arrivée, je me sens encore décalé, l'esprit toujours partiellement ailleurs, mais la réalité me rattrape petit à petit. Physiquement, certains muscles sont toujours très engourdis, en particulier les mollets, qui ont du mal à me soutenir après être resté allongé, et je pense être incapable de courir (je n'essaie même pas !). Par ailleurs j'ai du mal à contracter les doigts, spécialement le matin au réveil.
Je compte beaucoup me reposer ces prochains jours, et réadapter mon corps à un rythme de vie normal. Retour prévu en métropole dans une semaine.
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02/13/2008 |
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C'était beau, c'était grand.
Nous sommes partis de la Guadeloupe ce matin a 5 heures. Et
oui les bougres, ils ont accélèré et devaient arriver aux alentours de 11
heures. Traversée de la Rivière Salée au lever du soleil puis cap sur Antigua.
Une traversée mémorable nous attendait avec des creux d'enfer et une mer 'très
forte' d’après François notre Capitaine du jour.
Presque tout le monde a été malade et cela nous a
permis d imaginer les 73 jours des garçons secoues par les éléments... Arrivée
a Antigua après plusieurs grains, notre VHF ne fonctionnait pas. Nous avons pu
les localiser, grâce a l'appel de Fabien sur mon portable qui nous a donné leur
position. Ensuite cap sur eux, en faisant
vrombir les moteurs. Bien entendu nous prenions chaque tache de lumière
pour le bateau et étions sûrs de les découvrir derrière chaque vague. Enfin
nous sommes sur eux. Ils sont réels et semblent en pleine forme. Ca y est.
L’exploit est fini vous êtes la ! Vous êtes des héros. Un petit tour et nous
voilà dans le port sur le ponton pour les congratuler. D’ailleurs l’école
'Island Academy' est aussi là, Voilà 200 bambins en uniforme qui se mettent a
chanter. Et dans un tourbillon de lumière les 2 courageux garçons, les papas rameurs descendent de la
barcasse.
Bravo !!
Rendez vous après-demain pour les photos.
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02/11/2008 |
Avis à tous les groupies !
Les garçons arrivent dans 2 jours ! Ils n'écrivent plus pour cause de modem en panne. Mais nous sommes là, nous les fidéles avec un bateau à moteur (15 metres) qui part mercredi matin de point à pitre pour aller les accueiller en mer. (à priori le mercredi apres midi) Ca va être grand. Je vous raconterai.
Sylvie
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02/11/2008 |
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11 02 08 BENOIT
N 16 57 400
W 60 13 800
Les NEWS
-Grosse maladresse de ma part hier, la bouilloire m’a
échappé des mains en la rinçant : résultat, elle est au fond de l’eau et
je me suis violemment heurté le thorax en voulant la rattraper, j’ai bien cru
m’être cassé une côte, mais tout semble rentrer dans l’ordre.
-Le dernier couvert est lui aussi parti par 3000 mètres de
fond, on n’a donc plus rien pour manger. La nuit dernière, j’ai utilisé mon
tube de dentifrice comme ustensile, pas très pratique!!!
-Fabien a découpé des languettes dans une bouteille
plastique, on les utilise comme couvert, c’est astucieux mais elles fondent
dans l’eau chaude…
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02/10/2008 |
dimanche 10/02
Fabien
16 57 148 N
59 19 413 O
Encore Un ! Un porte-containers, ce matin, qui est passé à 2 ou 3 milles. Il a été repéré à la fois par l’AIS et par le Sea Me, longtemps à l’avance, ce qui nous avait permis de contrôler que sa route n’était pas dangereuse pour nous.
Au final, on en a quand même croisé davantage que prévu, mais les équipements électroniques nous protègent bien (à condition de les allumer, ce qui n’était pas le cas pour vendredi et l’AIS !!!)
4e jour similaire pour le vent et la mer, et on ne s’en plaint pas, car cela nous permet de bien avancer vers notre but.
Nous étions ce matin à 162 milles d’Antigua, arrivée prévue pour mercredi, dans la matinée si possible …
On doit faire attention à ne pas se relâcher, en se croyant déjà arrivés, et rester vigilant pour ne pas tout gâcher par un accident bête, alors que l’on est si proches.
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02/08/2008 |
8 02 2008 22 heures BENOIT
N 16 56 80
W 57 44 80
On a eu chaud, TRES chaud, TRES, TRES chaud…
Hier soir, la mer était très formée, le ciel très nuageux, on a donc décidé de ne pas ramer mais de tenir des quarts de veille toutes les 2 heures pour régler régulièrement le safran afin d’éviter une dérive trop importante vers le sud. Il est alors 7 heures 50 GMT, il fait nuit, je
suis sur le pont à surveiller le cap, je fais un tour d’horizon et juste dans l’axe de l’avant du bateau, j’aperçois au loin 3 feux blancs. Je
m’approche de la cabine, Fabien dort, et l’alarme du SEE MEE permettant de détecter la présence de bateaux ne se déclenche pas. Mon daltonisme m’empêche de distinguer les feux vert et rouge du bateau qui semble se rapprocher, je ne peux donc pas savoir dans quelle direction il se dirige. Je décide de réveiller Fabien, et là tout est allé très vite. En moins de 5 minutes, l’énorme cargo est tout près de nous. Nous sommes poussés par la houle et aucune solution ne nous permet d’échapper à la collision. On crie, on s’agite, en vain, le cargo se rapproche. L’énorme masse de métal est à quelques mètres de nous et puis virement de bord in extremis. IL a alors disparu aussi vite qu’il est apparu. Notre radar n’était pas allumé…Les jambes m’en tremblent encore…
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